Double post inground lift, ang pangunahing yunit ay nasa ilalim ng lupa. Matapos maiangat ang sasakyan, ang ibaba, nakapalibot at itaas na mga puwang ay ganap na bukas nang walang anumang sagabal at panghihimasok. Ang passability ng mga tauhan sa pagitan ng maraming kagamitan ay mabuti, ang operasyon ng pagpapanatili ay ligtas, maginhawa at mahusay, at ang kapaligiran ng pagawaan ay maayos at pamantayan.
Mayroong iba't ibang uri ng support arm para saLUXMAIN inground lift, tulad ng umiikot na uri ng teleskopiko, uri ng tulay, at nilagyan ng pangalawang trak ng pag-angat. Ang braso ng suporta ay maaaring iparada sa lupa o ibabad sa lupa upang umangkop sa iba't ibang kapaligiran at mga pangangailangan sa paggamit.
LUXMAIN Inground car Liftay nilagyan ng mekanikal at haydroliko na dobleng mekanismo ng kaligtasan. Kapag ang kagamitan ay tumaas sa itinakdang taas, ang mekanikal na lock ay awtomatikong nakakandado, at ang mga tauhan ay maaaring ligtas na magsagawa ng mga operasyon sa pagpapanatili. Ang hydraulic throttling device, sa loob ng maximum lifting weight na itinakda ng kagamitan, ay hindi lamang ginagarantiyahan ang isang mas mabilis na bilis ng pag-akyat, ngunit tinitiyak din na ang elevator ay dahan-dahang bumababa kung sakaling magkaroon ng mechanical lock failure, oil pipe bursting at iba pang matinding kondisyon upang maiwasan ang biglaang mabilis. bilis ng pagkahulog na nagiging sanhi ng isang aksidente sa kaligtasan.
Ang dalawang lifting post ay konektado sa pamamagitan ng isang metal synchronization beam upang matiyak na ang lifting actions ngdalawang lifting postay ganap na naka-synchronize. Matapos ma-debug ang kagamitan, walang leveling sa pagitan ng dalawang post. Kung ikukumpara sa mga ordinaryong double post lift, kailangan itong isagawa nang regular habang ginagamit. Gamit ang mga katangian ng pagsasaayos ng antas, LUXMAINAngat ng sasakyan sa loobmakatipid ng maraming oras at gastos.
Pagkatapos ng mga taon ng pag-unlad, LUXMAINDouble Post Underground Liftay bumuo ng isang mayamang linya ng produkto, na sumasaklaw sa iba't ibang kapasidad na nagdadala ng pagkarga (3500kg-5000kg), iba't ibang post spacing (1360mm-2350mm), iba't ibang uri ng support arm (umiikot na uri ng teleskopiko, uri ng tulay), mas angkop para sa Maaaring matugunan ng mga repair shop at DIY ang iba't ibang pangangailangan sa pagpapanatili (engine, gearbox, chassis, body).
Oras ng post: Abr-04-2023