Double Post Inground Lift Series L5800 (b)
Panimula ng produkto
Ang Luxmain Double Post Inground Lift ay hinihimok ng electro-hydraulic. Ang pangunahing yunit ay ganap na nakatago sa ilalim ng lupa, at ang sumusuporta sa braso at yunit ng kuryente ay nasa lupa. Matapos itinaas ang sasakyan, ang puwang sa ilalim, sa kamay at sa itaas ng sasakyan ay ganap na bukas, at ang kapaligiran ng man-machine ay mabuti. Ito ay ganap na makatipid ng puwang, ginagawang mas maginhawa at mahusay, at malinis ang kapaligiran ng pagawaan at Ligtas. Angkop para sa mga mekanika ng sasakyan.
Paglalarawan ng produkto
Angkop para sa pagpapanatili ng kotse, pagsubok sa pagganap ng kotse, DIY.
Ang buong makina ay nagpatibay ng kontrol sa programa, buong electric hydraulic drive, ang pangunahing yunit at ang sumusuporta sa braso ay ganap na nalubog sa lupa, ang lupa ay natatakpan ng isang awtomatikong takip, at ang antas ay antas.
Ang gabinete ng electric control ay nasa lupa at maaaring mailagay ayon sa mga pangangailangan. Ang control cabinet ay dinisenyo gamit ang isang pindutan ng emergency stop, na ginagamit para sa emergency stop. Ang pangunahing switch ng kuryente ay nilagyan ng isang kandado at espesyal na pinamamahalaan ng isang dedikadong tao upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon.
Ang takip ng braso ng suporta sa braso ay isang 3mm pattern steel plate at isang square tube frame load-bearing istraktura, at ang kotse ay maaaring pumasa nang normal mula sa itaas.
Parehong ang mekanikal na mekanismo ng pag -unlock ng lock at ang mekanismo ng pag -on ng takip ay hydraulically driven, na maaasahan sa pagkilos at ligtas na gamitin.
Ang aparato ng haydroliko na throttling, sa loob ng maximum na pag -aangat ng timbang na itinakda ng kagamitan, hindi lamang ginagarantiyahan ang isang mas mabilis na bilis ng pag -akyat, ngunit tinitiyak din na ang pag -angat ay dahan -dahang bumaba kung sakaling ang mekanikal na pagkabigo ng lock, pagsabog ng pipe ng langis at iba pang matinding mga kondisyon upang maiwasan ang biglaang mabilis bilis. Ang taglagas ay nagdulot ng isang aksidente sa kaligtasan.
Ang built-in na mahigpit na sistema ng pag-synchronize ay nagsisiguro na ang pag-aangat ng paggalaw ng dalawang nakakataas na mga post ay ganap na naka-synchronize, at walang leveling sa pagitan ng dalawang post pagkatapos na ma-debug ang kagamitan.
Nilagyan ng pinakamataas na limitasyon ng switch upang maiwasan ang maling pag -aalinlangan na maging sanhi ng pagsugod sa sasakyan sa tuktok.
Ang mga pamamaraan ng pagpapatakbo ng kagamitan ay ang mga sumusunod
Pindutin ang pindutan ng "Handa" upang awtomatikong makumpleto ang mga sumusunod na paghahanda: awtomatikong magbubukas ang takip ng flip - ang braso ng suporta ay tumataas sa isang ligtas na posisyon - ang takip ng flip ay nagsasara - ang braso ng suporta ay bumaba sa takip at naghihintay na magmaneho ang sasakyan.
Itaboy ang sasakyan upang ayusin sa istasyon ng pag -angat, ayusin ang pagtutugma ng posisyon ng sumusuporta sa braso at ang nakakataas na punto ng sasakyan, at pindutin ang pindutan ng "Drop Lock" upang i -lock. Pindutin ang pindutan ng "Up" upang maiangat ang sasakyan sa set ng taas at simulan ang pagpapanatili ng trabaho.
Matapos makumpleto ang pagpapanatili, pindutin ang pindutan ng "Down", ang sasakyan ay makarating sa lupa, ang mga braso ng suporta ay manu -manong mapalawak upang mapanatili ang dalawang braso ng suporta na kahanay sa harap at likuran na direksyon ng sasakyan, at ang sasakyan ay aalis Ang istasyon ng pag -angat.
Pindutin ang pindutan ng "I-reset" upang awtomatikong makumpleto ang sumusunod na mga gawain sa pag-reset: ang pag-angat ay nakataas sa isang ligtas na posisyon-ang takip na takip ay binuksan-ang braso ay ibinaba sa mekanismo ng takip na takip-ang takip na takip ay sarado.
Mga teknikal na parameter
Kapasidad ng pag -aangat | 5000kg |
Pagbabahagi ng pag -load | Max. 6: 4 IOR laban sa drive-odirection |
Max. Pag -aangat ng taas | 1750mm |
Buong pag -aangat (pagbagsak) oras | 40-60sec |
Supply boltahe | AC380V/50Hz (Tanggapin ang pagpapasadya) |
Kapangyarihan | 3 kw |
NW | 1920 kg |
Mag -post ng diameter | 195mm |
Mag -post ng kapal | 14mm |
Kapasidad ng tangke ng langis | 16l |