Double post ingroud lift series na L5800 (B)

Maikling Paglalarawan:

Ang LUXMAIN dobleng post ng inground lift ay hinihimok ng electro-hydraulic. Ang pangunahing yunit ay ganap na nakatago sa ilalim ng lupa, at ang sumusuportang braso at yunit ng kuryente ay nasa lupa. Matapos angat ng sasakyan, ang puwang sa ilalim, sa kamay at sa itaas ng sasakyan ay ganap na bukas, at ang kapaligiran ng man-machine ay mabuti. Ganap na ini-save ang puwang, ginagawang mas maginhawa at mahusay ang trabaho, at ang kapaligiran sa pagawaan ay malinis at ligtas Angkop para sa mga mekanika ng sasakyan.


Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Panimula ng Produkto

Ang LUXMAIN dobleng post ng inground lift ay hinihimok ng electro-hydraulic. Ang pangunahing yunit ay ganap na nakatago sa ilalim ng lupa, at ang sumusuportang braso at yunit ng kuryente ay nasa lupa. Matapos angat ng sasakyan, ang puwang sa ilalim, sa kamay at sa itaas ng sasakyan ay ganap na bukas, at ang kapaligiran ng man-machine ay mabuti. Ganap na ini-save ang puwang, ginagawang mas maginhawa at mahusay ang trabaho, at ang kapaligiran sa pagawaan ay malinis at ligtas Angkop para sa mga mekanika ng sasakyan.

Paglalarawan ng Produkto

Double post inground lift, ang pangunahing unit ay nasa ilalim ng lupa. Matapos angat ng sasakyan, ang ilalim, nakapaligid at itaas na mga puwang ay ganap na bukas nang walang anumang sagabal at panghihimasok. Ang passability ng mga tauhan sa pagitan ng maraming kagamitan ay mabuti, ang operasyon ng pagpapanatili ay ligtas, maginhawa at mahusay, at ang kapaligiran sa pagawaan ay malinis at pamantayan.

Mayroong iba't ibang mga uri ng mga braso ng suporta para sa LUXMAIN inground lift, tulad ng umiikot na uri ng teleskopiko, uri ng tulay, at nilagyan ng pangalawang pag-angat ng trak. Ang braso ng suporta ay maaaring naka-park sa lupa o lumubog sa lupa upang umangkop sa iba't ibang mga kapaligiran at gamitin ang mga pangangailangan.

Ang LUXMAIN inground lift ay nilagyan ng mekanikal at haydroliko na dobleng mekanismo ng kaligtasan. Kapag ang kagamitan ay tumaas sa itinakdang taas, ang mekanikal na lock ay awtomatikong naka-lock, at ang mga tauhan ay maaaring ligtas na maisagawa ang mga pagpapatakbo ng pagpapanatili. Ang aparato ng hydraulic throttling, sa loob ng maximum na nakakataas na timbang na itinakda ng kagamitan, hindi lamang ginagarantiyahan ang isang mas mabilis na bilis ng pag-akyat, ngunit tinitiyak din na ang pagtaas ay dahan-dahang bumababa sa kaganapan ng pagkabigo ng mekanikal na lock, pagsabog ng tubo ng langis at iba pang matinding kundisyon upang maiwasan ang biglang mabilis bilis ng pagbagsak na sanhi ng isang aksidente sa kaligtasan.

Ang dalawang nakakataas na mga post ay konektado sa pamamagitan ng isang metal na sinasabay na sinag upang matiyak na ang mga aksyon ng pag-aangat ng dalawang nakakataas na mga post ay ganap na na-synchronize. Matapos ma-debug ang kagamitan, walang leveling sa pagitan ng dalawang post. Kung ikukumpara sa ordinaryong mga pag-angat ng dobleng post, kailangan nilang isagawa nang regular habang ginagamit. Gamit ang mga katangian ng pagsasaayos ng antas, ang nakakakuha ng pagtaas ay nakakatipid ng maraming oras at gastos.
Matapos ang mga taon ng pag-unlad, ang LUXMAIN double post inground lift ay bumuo ng isang mayamang linya ng produkto, na sumasakop sa iba't ibang kapasidad ng pagdadala ng load (3500kg-5000kg), iba't ibang spacing ng post (1360mm-2350mm), iba't ibang uri ng braso ng suporta (umiikot uri ng teleskopiko, uri ng tulay), mas angkop para sa mga tindahan ng pag-aayos at ang DIY ay maaaring matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan sa pagpapanatili (engine, gearbox, chassis, body).

Angkop para sa pagpapanatili ng kotse, pagsubok sa pagganap ng kotse, DIY.
Ang buong makina ay nagpatibay ng kontrol sa programa, buong electric electric drive, ang pangunahing yunit at ang sumusuporta sa braso ay ganap na nalubog sa lupa, ang lupa ay natakpan ng isang awtomatikong takip, at ang lupa ay antas.
Nasa lupa ang kabinet ng kontrol sa kuryente at maaaring mailagay nang naaayon ayon sa mga pangangailangan. Ang control cabinet ay dinisenyo gamit ang isang emergency stop button, na ginagamit para sa emergency stop. Ang pangunahing power switch ay nilagyan ng isang kandado at espesyal na pinamamahalaan ng isang nakatuon na tao upang matiyak ang kaligtasan ng operasyon.
Ang takip ng braso ng suporta ay isang 3mm na pattern ng bakal na plato at isang parisukat na tubo na frame-load na istraktura ng pagdadala, at ang kotse ay maaaring pumasa nang normal mula sa itaas.
Parehong mekanikal na mekanismo ng pag-unlock ng lock at ang mekanismo ng pag-on ng takip ay hinihimok ng haydroliko, na maaasahan sa pagkilos at ligtas na gamitin.
Ang aparato ng hydraulic throttling, sa loob ng maximum na nakakataas na timbang na itinakda ng kagamitan, hindi lamang ginagarantiyahan ang isang mas mabilis na bilis ng pag-akyat, ngunit tinitiyak din na ang pag-angat ay dahan-dahang bumababa sa kaganapan ng pagkabigo ng mekanikal na lock, pagsabog ng tubo ng langis at iba pang matinding kundisyon upang maiwasan ang biglang mabilis bilis Ang pagkahulog ay nagdulot ng isang aksidente sa kaligtasan.
Tinitiyak ng built-in na mahigpit na system ng pag-synchronize na ang mga paggalaw ng pag-aangat ng dalawang nakakataas na mga post ay ganap na na-synchronize, at walang leveling sa pagitan ng dalawang mga post pagkatapos na ma-debug ang kagamitan.
Nilagyan ng pinakamataas na switch ng limitasyon upang maiwasan ang maling operasyon mula sa maging sanhi ng pagmamadali ng sasakyan sa tuktok.

Ang mga pamamaraan sa pagpapatakbo ng kagamitan ay ang mga sumusunod

Pindutin ang pindutang "Handa" upang awtomatikong makumpleto ang mga sumusunod na paghahanda: awtomatikong magbubukas ang takip na takip - ang braso ng suporta ay tumataas sa isang ligtas na posisyon - magsara ang takip na takip - ang braso ng suporta ay bumaba sa takip at naghihintay para sa sasakyan na magmaneho.
Magmaneho ng sasakyan upang maayos sa istasyon ng pag-aangat, ayusin ang katugmang posisyon ng sumusuporta sa braso at ang nakakataas na bahagi ng sasakyan, at pindutin ang pindutang "drop lock" upang i-lock. Pindutin ang pindutang "pataas" upang maiangat ang sasakyan sa itinakdang taas at simulan ang gawain sa pagpapanatili.
Matapos makumpleto ang pagpapanatili, pindutin ang pindutan na "pababa", ang sasakyan ay makakarating sa lupa, ang mga braso ng suporta ay manu-manong pahabain upang mapanatili ang dalawang braso ng suporta sa parallel sa harap at likurang direksyon ng sasakyan, at ang sasakyan ay aalis ang istasyon ng pag-angat.
Pindutin ang pindutang "i-reset" upang awtomatikong makumpleto ang mga sumusunod na gawain sa pag-reset: ang angat ay itinaas sa isang ligtas na posisyon-ang flip cover ay binuksan-ang braso ay ibinaba sa mekanismo ng flip cover-ang flip cover ay sarado.

Mga Parameter na Teknikal

Kayang buhatin 5000kg
Pagbabahagi ng load max. 6: 4 o laban sa drive-odirection
Max. Nakataas ang taas 1750mm
Buong Oras ng Pag-angat (Pag-drop) 40-60sec
Supply boltahe AC380V / 50Hz (Tanggapin ang pagpapasadya
Lakas 3 Kw
NW 1920 kg
Diameter ng post 195mm
I-post ang kapal 14mm
Kapasidad ng tanke ng langis 16L

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin